2012-02-10 10:18:21.0 中國智能電網(wǎng)在線
內(nèi)容摘要：2012年1月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《2011年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況》，在報告中，據(jù)中汽協(xié)會不完全統(tǒng)計，2011年汽車整車企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車8368輛，比上年有較大幅度的提高。
中國智能電網(wǎng)在線訊:2012年1月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《2011年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況》，在報告中，據(jù)中汽協(xié)會不完全統(tǒng)計，2011年汽車整車企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車8368輛，比上年有較大幅度的提高。其中：純電動汽車5655輛、混合動力2713輛；銷售新能源汽車8159輛，其中：純電動汽車5579輛、混合動力2580輛。
這不到萬輛的“成績單”，與2009年發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》中，明確提出“2012年電動汽車產(chǎn)銷形成規(guī)模”的目標(包括“改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力，形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。主要乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有通過認證的新能源汽車產(chǎn)品”)相去甚遠。
目前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真正癥結(jié)在于，多數(shù)企業(yè)仍然在等待政策給予更多的引導(dǎo)、鼓勵和推動，對培育、開發(fā)市場，缺乏主動性、自信心。在發(fā)展新能源汽車的態(tài)度和決心上，傳統(tǒng)整車企業(yè)遠遠比不上民營企業(yè)、甚至不及低速電動車的生產(chǎn)企業(yè)積極和有魄力。
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